В исходнике Митсубиши Паджеро Спорт 2006 года выпуска - стандарт.
Задача - подготовить автомобиль к среднему бездорожью. То есть лифт подвески - пружины и торсионы Ironman, амортизаторы Dobbinson.
Лебедка - ComeUp с синтетическим тросом в штатный бампер, сапуны под капот.
Сначала определили место под блок управления лебедкой, для этого понадобилось перенести расширительный бачок ГУР.
Вот это место.
Далее, изготавливаем кронштейн по бачок ГУР
Примеряем бачок
Лебедка в штатный бампер Паджеро спорт.
И ставим его на новое место, шланги нужно заменить на более длинные
Изготавливаем кронштейн под блок управления лебедкой
Ставим блок на место
В итоге все выглядит так
Изготавливаем площадку под лебедку и ставим ее на место
Устанавливаем лебедку в колыбельку...
Для подключения блока были использованы длинные провода (1.8 метра) с завальцованными наконечниками, сечением 35 кв.мм. Штатные провода от данной модели лебедки всего 55 см.
Устанавливаем бампер, предварительно вырезав в нем отверстие под клюз и удалив часть металлического усилителя.
Устанавливаем бампер, предварительно вырезав в нем отверстие под клюз и удалив часть металлического усилителя.
Про лифт подвески и прокладку шлангов сапунов рассказывать не буду - это обычные операции, просто посмотрите как это выглядит.
Да, еще установили усиленные стойки заднего стабилизатора
Сапуны вывели под капот, рядом с корпусом воздушного фильтра, чтобы в последствии, при установке шноркеля, завести их в корпус фильтра
Напоследок долили жидкость в бачок Гура и омывателя, а также пожелали владельцу реже бегать за трактором, благо большие колеса у него уже в багажнике...
ВАРИАНТ 2
В дополнение к данной работе, выкладываю вариант установки лебедки с металлическим тросом. Площадка выполнена из швеллера 200 мм - разработка конструкции, принадлежит хозяину автомобиля. Наши изменения минимальны.
В данном случае автомобиль бензиновый и блок управления размещен рядом с аккумулятором, также там расположен размыкатель массы, который обесточивает все электрооборудование машины.
Вот все этапы изготовления и инсталляции.
ВАРИАНТ 2
В дополнение к данной работе, выкладываю вариант установки лебедки с металлическим тросом. Площадка выполнена из швеллера 200 мм - разработка конструкции, принадлежит хозяину автомобиля. Наши изменения минимальны.
В данном случае автомобиль бензиновый и блок управления размещен рядом с аккумулятором, также там расположен размыкатель массы, который обесточивает все электрооборудование машины.
Вот все этапы изготовления и инсталляции.
ВАРИАНТ 3
Продолжаем совершенствовать площадку и приходим к такому виду, (наверное окончательному) оптимальному с точки зрения массы и прочности конструкции.
Примерка на автомобиль
Покраска
Ставим все на машину...
Делаем кронштейн и и ставим размыкатель плюсового провода
И вот готовый результат.
